Crecen accidentes en moto en Coahuila
VICTOR BARRÓN, ZARZA AGUILERA, RICARDO RAMÍREZ, EMMANUEL MORENO, JULÍAN MARTÍNEZ, RICARDO MARTÍNEZ
Las motocicletas se han convertido en uno de los principales focos de preocupación en materia de seguridad vial en Coahuila. Un recorrido por distintas regiones del estado muestra un aumento sostenido de accidentes, lesionados y fallecimientos relacionados con este tipo de vehículos, al tiempo que las autoridades advierten sobre un fenómeno que se repite de manera constante: la participación de menores de edad en una proporción significativa de los percances.
Uno de los hallazgos más preocupantes es que en varias regiones los menores de edad aparecen de forma recurrente entre los conductores involucrados, e incluso llegan a representar más de la mitad de los casos atendidos por las autoridades.
Detrás de estas cifras se encuentra una combinación de factores que incluyen el crecimiento del uso de motocicletas como medio de transporte económico, la falta de experiencia de muchos conductores, el exceso de velocidad, el incumplimiento de medidas de seguridad y una supervisión insuficiente en el caso de adolescentes.
Por lo anterior, las corporaciones municipales han reforzado operativos, capacitaciones y acciones preventivas, para prevenir este fenómeno.
En Saltillo, 132 lesionados en cinco meses
Los accidentes de motocicleta continúan representando uno de los principales retos en materia de seguridad vial en Saltillo. De acuerdo con datos de la Comisaría de Seguridad y Protección Ciudadana, en poco más de cinco meses de 2026 se han registrado 348 percances en los que se han visto involucradas motocicletas.
La cifra representa incremento de 38.6 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2025, cuando se contabilizaron 251 accidentes. Estos percances han dejado un saldo de 132 personas lesionadas, lo que refleja la vulnerabilidad de quienes utilizan este medio de transporte para trasladarse diariamente por la ciudad.
Además, una revisión de casos documentados por medios de comunicación locales permite identificar al menos cuatro fallecimientos relacionados con accidentes de motocicleta ocurridos durante mayo en Saltillo.
Lo anterior indica que, si la tendencia observada hasta junio se mantiene durante el resto del año, la ciudad podría cerrar 2026 con una cifra similar o incluso superior a la registrada en 2025.
Respecto al perfil de las personas involucradas, informó que los conductores participantes en este tipo de accidentes tienen edades que van de los 16 a los 50 años, por lo que descartó que se trate de una problemática exclusiva de los jóvenes.
Señaló que el uso de motocicletas ha crecido de manera importante debido a que muchas personas las utilizan para desplazarse con mayor rapidez a sus centros de trabajo, escuelas y actividades cotidianas, lo que ha incrementado la presencia de estos vehículos en las vialidades de Saltillo.
Las autoridades llamaron a motociclistas y automovilistas para respetar el reglamento de tránsito, utilizar casco de seguridad, evitar el exceso de velocidad y conducir con responsabilidad para prevenir accidentes que puedan derivar en lesiones graves o pérdidas humanas.
Las cifras reflejan tendencia al alza en los accidentes de motocicleta en la capital coahuilense y mantienen el desafío para las autoridades en materia de movilidad y seguridad vial.
Motociclistas encabezan decesos en accidentes viales en Torreón
De acuerdo con datos de la Dirección de Tránsito y Vialidad de Torreón con corte al 18 de junio, los motociclistas continúan ocupando el primer lugar en fallecimientos por accidentes viales durante 2026, con nueve casos registrados, informó Martha Alicia Faz, titular de la corporación.
En lo que va del año, los motociclistas se han visto involucrados en 651 hechos viales y en 469 de ellos se han reportado personas lesionadas.
Indicó que durante todo 2025 se registraron 21 fallecimientos de motociclistas en hechos viales en esta ciudad. Aunque la cifra acumulada en 2026 es menor, señaló que el año aún no concluye.
Especificó que, en la mayoría de los accidentes con participación de motocicletas, los hechos se producen por cortes de circulación a los vehículos de dos ruedas.
Lo anterior ocurre principalmente por la falta de precaución al conducir, el exceso de velocidad o la distracción ocasionada por el uso del teléfono celular por parte de los automovilistas responsables, lo que representa un foco rojo para la dependencia.
Señaló que la mayoría de los motociclistas involucrados en accidentes tienen entre 18 y 30 años de edad.
Indicó que en Torreón se mantiene de manera permanente el operativo Cero Tolerancia, dirigido a motociclistas con fines preventivos.
Añadió que Tránsito y Vialidad trabaja de forma coordinada con otras dependencias municipales, organismos de la sociedad civil, instituciones educativas y la población en general, con el propósito de fortalecer la cultura vial en la llamada Perla de La Laguna.
Aumentan accidentes de motocicleta en Parras; más de la mitad involucran a menores
Los accidentes de motocicleta mantienen una tendencia al alza en Parras de la Fuente y más de la mitad de los casos involucran a menores de edad, informó Juan Manuel Parra, director de Protección Civil.
Señaló que durante 2025 el Cuerpo de Bomberos atendió alrededor de 130 accidentes relacionados con motocicletas en el municipio. Indicó que la cifra resulta preocupante debido a que en el primer trimestre de 2026 ya se habían registrado 70 percances, lo que refleja incremento sostenido en este tipo de hechos.
Explicó que más de 50% de los accidentes atendidos corresponden a menores de edad, situación que representa un importante desafío en materia de prevención y seguridad vial.
Destacó que el creciente uso de motocicletas como medio de transporte ha incrementado la exposición de conductores y pasajeros a sufrir percances, especialmente cuando no se respetan las medidas de seguridad o las disposiciones de tránsito.
Llamó a padres de familia, jóvenes y conductores en general para promover una conducción responsable, respetar los límites de velocidad y utilizar siempre el equipo de protección adecuado.
Reiteró que la prevención es fundamental para reducir el número de accidentes y evitar consecuencias que pueden derivar en lesiones graves o incluso la pérdida de vidas.
Seguridad Pública atiende hasta 16 accidentes de motocicleta por semana en Acuña
La Dirección de Seguridad Pública de Acuña atiende en promedio hasta 16 accidentes de motocicleta por semana, una problemática que mantiene en alerta a las autoridades debido al creciente número de percances y a la participación de menores de edad en este tipo de hechos.
Manuel Menchaca, director de la corporación, informó que gran parte de los accidentes involucran a personas que utilizan motocicletas para actividades laborales, principalmente reparto de alimentos. Sin embargo, también se registran entre cinco y ocho accidentes mensuales protagonizados por menores de edad.
Explicó que la mayoría de estos percances ocurre por exceso de velocidad, lo que provoca choques contra vehículos u objetos fijos. Aunque algunos accidentes han sido aparatosos, precisó que únicamente entre tres y cuatro personas han requerido hospitalización, sin que hasta el momento se reporten lesiones de gravedad.
En lo que va de 2026 no se han registrado fallecimientos de motociclistas en la ciudad. No obstante, Menchaca recordó que durante 2025 ocurrieron dos accidentes fatales.
Señaló que también se ha incrementado la participación de menores en accidentes automovilísticos, con un promedio de entre 12 y 13 casos por semana. Indicó que la principal causa es el exceso de velocidad y atribuyó esta situación, en parte, a la facilidad para adquirir vehículos a bajo costo en la frontera.
“Muchos padres permiten que sus hijos conduzcan sin dimensionar los riesgos que esto representa”, advirtió.
Agregó que el uso de motocicletas se ha popularizado por su bajo costo de adquisición y operación, situación que también ha provocado un incremento en las infracciones por no portar casco de seguridad o por transportar a más personas de las permitidas.
Como parte de las acciones de vigilancia, durante el primer trimestre del año fueron retiradas de circulación más de 18 motocicletas cuyos propietarios no contaban con la documentación correspondiente.
Van 115 accidentes de motocicleta en 2026 en Piedras Negras; no se reportan fallecimientos
Durante 2026 se han registrado 115 accidentes de motocicleta en Piedras Negras sin que hasta el momento se reporten personas fallecidas, informó el comisario de Seguridad Pública municipal, Cruz Eliud Mercado.
Destacó que, aunque este tipo de percances continúan presentándose, la incidencia muestra una disminución respecto a años anteriores, resultado de los operativos de vigilancia y de los cursos de conducción implementados por la corporación.
En cuanto al número de lesionados, no proporcionó una cifra específica; sin embargo, confirmó que ninguno de los accidentes registrados este año ha tenido consecuencias fatales.
El contraste se observa con 2025, cuando la Fiscalía General del Estado reportó 15 fallecimientos derivados de accidentes de tránsito en Piedras Negras. De ese total, 11 correspondieron a motociclistas, convirtiéndose en el grupo más afectado por este tipo de hechos.
Suman 91 accidentes viales en Monclova durante los primeros cinco meses del año
Los accidentes viales continúan representando un desafío para la seguridad en Monclova y la región Centro. Datos de la Dirección de Seguridad Pública municipal y reportes de carreteras estatales muestran que durante los primeros meses de 2026 se han registrado decenas de percances en la zona urbana, así como algunos incidentes de motocicleta en vías estatales.
De acuerdo con información del área de Control de Accidentes de la Dirección de Seguridad Pública de Monclova, entre enero y mayo de 2026 se contabilizaron 91 accidentes viales en el municipio.
Marzo fue el mes con mayor incidencia, al registrar 26 percances. Le siguieron enero con 19 y mayo con 18. En tanto, febrero y abril reportaron 14 accidentes cada uno. El desglose de la información indica que durante este periodo se identificó a 50 personas como responsables de los accidentes y se contabilizó el mismo número de personas afectadas.
Los registros muestran variaciones entre los distintos meses. En enero se reportaron cinco conductores responsables y 14 personas afectadas, mientras que en mayo se contabilizaron 11 responsables y siete afectados.
Por otra parte, la información correspondiente a carreteras estatales señala que entre el 1 de enero y el 10 de junio de 2026 se registraron tres accidentes de motocicleta en vías que conectan con la región Centro.
Los percances ocurrieron durante febrero, abril y mayo, con un saldo de tres personas lesionadas, una en cada hecho. De acuerdo con el reporte, no se registraron accidentes de este tipo en enero, marzo ni durante los primeros días de junio.
Asimismo, las autoridades reportaron que ninguno de los accidentes de motocicleta ocurridos en carreteras estatales durante este periodo derivó en fallecimientos.
El 90% de incidentes de motocicleta en Cuatro Ciénegas involucran a menores de edad
Los incidentes relacionados con motocicletas continúan siendo motivo de preocupación en Cuatro Ciénegas, donde 90 por ciento de los casos registrados involucran a menores de edad, informó Richard Estrada, director de Seguridad Pública municipal.
Detalló que de enero de 2025 a la fecha se han contabilizado 63 incidentes relacionados con motocicletas. La cifra incluye tanto accidentes de tránsito como faltas administrativas por no portar equipo de seguridad, circular sin placas o conducir a exceso de velocidad.
Estrada señaló que durante las últimas semanas se han registrado varios percances protagonizados por jóvenes conductores, situación que mantiene en alerta a las corporaciones de seguridad y emergencia. Recordó que hace aproximadamente 15 días se presentó un accidente en el que participaron dos menores de edad, uno de los cuales sufrió una fractura en un pie.
Indicó que una parte importante de los accidentes registrados en el municipio involucra a adolescentes, por lo que reiteró el llamado a madres y padres de familia para evitar que menores conduzcan este tipo de vehículos.
