TRIZAS Y TRAZOS, Antonio Zamora

Aquelarre ultramegaprivado…

De buenas que llevaban GPS, de lo contrario no hubieran encontrado las oficinas a donde habían sido invitados en San Antonio, Texas, justo como si fueran al “mol” de la Cantera…

Otros se extraviaron a propósito y aprovecharon el viaje desde un día anterior para irse a navegar al Paseo del Río y se encontraron con algunos de sus jefes haciendo turismo en “El Álamo”…

Los menos optaron por viajar el mero día del aquelarre y a las seis de la mañana fueron vistos por la carretera 57 rumbo a Piedras Negras…

Se detuvieron, eso sí, a comprar tacos de harina justo donde se encuentra la puerta de llegada a Monclova y un café de esos de la tienda de conveniencia…

Tampoco faltó el que al cuarto para las doce (no literal, pero si a eso de las ocho de la mañana) tramitaron el permiso correspondiente…

Total, para no hacer el cuento largo, el aquelarre súper-recontra-privado empezó a las 14:00 horas, empero antes de pasar al privado tuvieron que entregar el celular para que no se filtrara la información…

Mientras allá, en San Antonio, ponían los puntos sobre las íes, en Monclova se hicieron acuerdos para los trabajadores afiliados a la Sección 147 y que son los que no quieren chambear…

El Bolero que en todos lados anda y en ninguno se le mira estuvo atento atisbando si salían o no ahí desde uno de los puentes colindantes con las oficinas de AHMSA en Texas…

Y desde allá pudo obtener información surgida en Monclova de que los sindicalizados seguirán con los mismos turnos y mismos descansos, pero que la empresa no va a pagar compensación de turno solamente lo tabulado y a aquellos que esgrimen como defensa el camionazo…

Van a tener la semana normal, descansar el día que les toque hacerlo y en la boleta de pago se va ajustar de lunes a sábado…

Lo anterior debe de ser simple y sencillamente para no pagar la prima dominical, bueno eso aseguran quienes le saben a este tipo de movimientos de nómina…

Creemos que de hacerse efectivo lo que damos a conocer este momento y en este espacio puede ser una manera de presión…

¿Presión?

Claro, se tiene que buscar la manera de que los trabajadores sindicalizados regresen a cumplir con sus labores al “reportar camionazo” la empresa tiene que pagar conforme lo marca el contrato colectivo de trabajo…

Actualmente el setenta por ciento de ese personal hace valer el “camionazo” que se está respetando para quienes viven en San Buena Ventura, Castaños, Nadadores…

Aunque los sindicalizados de Monclova y Frontera, por ejemplo, arguyen que a ellos también les toca: “Nosotros también merecemos. El contrato no está por ciudades o/y colonias…”

A las 16 horas con 48 minutos terminó la Junta de Consejo de Altos Hornos de México por lo que se espera en cualquier momento hagan oficial lo ahí sucedido o a la mejor no…

Ahora resulta que por quítame estas pajas, Andrés Manuel López Obrador pretende que TESLA construya la planta de autos eléctricos donde a él se le pegue la gana…

Que porque en el sureste del país hay mucha agua, terrenos y poca gente y por si fuera poco, ahí está el Jelipe Ángeles que pa sacar la producción…

Por favor, que alguien le diga que los automóviles son eléctricos no acuáticos y que si no hay gente pues ¿quién va a trabajar?

Y hasta puso a disposición de los ejecutivos de la empresa el avión presidencial, a qué botanía, ¿verdad?

Nos leemos el lunes…