Paralaje

Súper carreteras del norte

HUGO DÍAZ AGUILERA

Durante una conferencia mañanera, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, informó junto a la presidenta Claudia Sheinbaum la inversión de casi 400 mil millones de pesos para “intervenir” poco menos de cinco mil kilómetros de carreteras y autopistas, así como 21 puentes, de acuerdo con el comunicado 047-2026, fechado el 4 de marzo de este año.

Explicó además el funcionario que la inversión total “pública y mixta” corresponde a recursos de la secretaría a su cargo (entiéndase dinero federal, dinero público) y del Banobras. Entre lo informado, destacó los avances de estos trabajos en algunas autopistas, lo que representa una inversión total de 120 mil 127 millones de pesos para una longitud de 977 kilómetros.

Entre otras, citó la Pátzcuaro–Uruapan, ya en funciones por aquel entonces, donde se invirtieron mil 792 millones de pesos. Se le conoce también como Autopista Siglo XXI; dicen que su remodelación ha sido un motor de bienestar para la sociedad porque generó empleos y beneficia al turismo, comercio y a la seguridad, y que forma parte del Plan Michoacán por la paz y la justicia.

Pertenece a un tramo carretero, dicen los “malquerientes”, bautizado como “la carretera de la muerte”, siendo la sección Nueva Italia–Lázaro Cárdenas la que mayor índice de siniestralidad presenta. Entre 2023 y 2024 perdieron la vida 47 personas y 166 resultaron lesionadas en 151 incidentes carreteros.

Está también la Armería–Manzanillo, en el estado de Colima, de la cual hoy se cumplen cinco años que su concesión se alargó a 60 años, operada por la empresa Prinfa, cuyo director general es David Peñaloza Alanís, egresado de la carrera de Contaduría en la Universidad Anáhuac y con un posgrado en Administración de Empresas por la Universidad Harvard, en Estados Unidos, a quien le han adjudicado el mote de “el millonario invisible que controla las carreteras en México”.

Hace un año, Jesús Esteva Medina estuvo en reunión de trabajo con el gobernador Manolo Jiménez para revisar los avances de diversas obras estratégicas que se desarrollan en coordinación con los tres órdenes de gobierno. La reunión fue en la Ciudad de México, como parte de una gira de trabajo del mandatario coahuilense.

Ahí se analizaron proyectos de fuerte impacto en la conectividad, el desarrollo económico y la competitividad regional, entre ellos la autopista Premier, que busca ampliar las rutas de tránsito hacia el norte del país. Tras la reunión, Manolo resaltó que el avance de dichas obras ha sido posible gracias al trabajo coordinado con los alcaldes y las alcaldesas del estado y al respaldo del gobierno federal encabezado por la presidenta Claudia Sheinbaum.

Por cierto, la autopista Premier conecta el municipio de Sabinas, donde gobierna Chano Díaz, del Partido Verde, con Allende, donde gobierna Ricardo Treviño, de Morena.