Será hasta principios de 2027 cuando podrían comenzar a operar legalmente las plataformas digitales de transporte en Ciudad Acuña, mientras que de manera paralela se contempla una ampliación del servicio público concesionado, tanto de taxis como de Acobuses, con una proyección superior a las 300 unidades. Héctor Cifuentes, director de Transporte Municipal, informó que actualmente diversos grupos trabajan en proyectos para modernizar el servicio, lo que permitiría ampliar considerablemente las alternativas de movilidad para los habitantes de esta frontera de Coahuila. El funcionario explicó que, aunque existe interés de particulares y organizaciones de transportistas por incorporar nuevas modalidades de servicio mediante aplicaciones digitales, hasta el momento no se han concretado las autorizaciones necesarias para su operación legal. Sin embargo, señaló que los proyectos continúan avanzando y que se espera que durante los primeros meses del próximo año comiencen a materializarse algunas de estas propuestas. Detalló que una de las iniciativas contempla la incorporación de una plataforma vinculada al transporte concesionado, mediante la utilización de vehículos nuevos y seminuevos, preferentemente modelos 2022 en adelante. Con ello se busca ofrecer unidades más modernas, con mejores condiciones de comodidad y seguridad, además de aprovechar las herramientas tecnológicas para facilitar el acceso de los usuarios al servicio. Cifuentes indicó que también existen personas interesadas en prestar servicio mediante plataformas digitales bajo un esquema libre o no concesionado, quienes deberán cumplir con los permisos correspondientes del Gobierno del Estado de Coahuila, así como con los requisitos de aseguramiento y demás disposiciones aplicables. Aclaró que, por el momento, no existe una cifra definida de vehículos que podrían incorporarse mediante esta modalidad. En cuanto al transporte público tradicional, señaló que se contempla una proyección de alrededor de 300 unidades dentro del esquema concesionado, lo que permitiría fortalecer las opciones de traslado mediante taxis y Acobuses. La ampliación de este servicio, junto con la eventual incorporación de plataformas digitales, representaría una mayor competencia entre prestadores y nuevas alternativas para la población, aunque todavía deberán definirse las autorizaciones y el número de unidades que efectivamente entrarán en operación. El director de Transporte Municipal explicó que uno de los motivos por los cuales los interesados podrían esperar hasta enero para iniciar actividades está relacionado con los costos de los permisos, ya que resultaría poco conveniente cubrir los derechos correspondientes a los últimos meses de 2026 y posteriormente realizar nuevos pagos al comenzar el siguiente año. Finalmente, Héctor Cifuentes destacó que la modernización y ampliación del transporte debe traducirse en beneficios directos para los usuarios, mediante vehículos en mejores condiciones, aire acondicionado, operadores con buena presentación y mayor seguridad durante los recorridos. Consideró que la incorporación de nuevas alternativas permitirá generar una competencia favorable y mejorar la calidad del servicio de movilidad en Ciudad Acuña durante 2027.