Nearshoring detona el tráfico vehicular

Raúl Rocha

El aumento de transporte de mercancía por motivo del nearshoring y el incremento del uso del automóvil por las personas son algunas de las causas del mayor tráfico vehicular en la ciudad, dijo José Ruiz, presidente de la Representación Coahuila de la Asociación Mexicana de Urbanistas.
Señaló que ante esta situación comienzan a saturarse las vías que se tienen el la ciudad derivando en los congestionamientos viales.
“Uno de los efectos del nearshoring es el aumento de movimiento de mercancías y esto comienza a saturar las vialidades que tenemos que necesitan ir aumentando su capacidad de acogida para darle cabida a toda la carga vehicular que se va a venir”, dijo.
“Eso sumado a que tenemos algunas complicaciones de tráfico también por un uso exacerbado del automóvil particular
No hay una diversificación adecuada de la movilidad en nuestra ciudad y eso provoca una saturación vehicular”,, expresó.
Agregó que una de las formas de comenzar a disminuir este problema es la de diversificar la movilidad de las personas.
Es por esto que reconoce el trabajo que comenzará a hacer el municipio para mejorar el transporte público y sea una opción de movilidad más.
“Generalmente cuando los problemas de movilidad se tratan de resolver con más infraestructura vial lo que se provoca es un fenómeno que se llama Demanda Inducida, donde la percepción de más espacio genera más interés por usar el vehículo, genera una percepción de oportunidad y eso hace que se empiecen a comprar más vehículos”, dijo.
“La forma más adecuada desde un punto de vista más urbanístico de resolver estos temas, es diversificar la movilidad. En ese sentido, una acción muy atinada del gobierno municipal es entrarle al transporte público. Un paso en esa evolución debe de ir hacia un transporte de visión metropolitana”, señaló.